El primer día de Alonso en Maranello

Maranello, 6 de noviembre de 2009.
Fernando llegó temprano,... solo poco despues de cumplir ocho años de su primer contacto con la Formula 1. Cruzó las puertas de Maranello en su primer día de contacto con su nuevo equipo, aunque no se trate de contactos oficiales a la
vista de las obligaciones contractuales en la gestión de la imagen que lo atan a su ex equipo y sus patrocinadores.

La primera reunión fue con Stefano Domenicali, y más tarde con los técnicos con los que el piloto ha empezado a trabajar en el programa de la próxima temporada. Entre reuniones sobre el proyecto del nuevo coche, una visita al túnel de viento para ver el modelo y trabajar en su adaptación al nuevo copckit, el día terminó poco después de las cinco de la tarde.

Antes de salir de Maranello, Alonso fue recibido por el presidente Luca di Montezemolo, que quería darle la bienvenida personalmente a Ferrari, en una reunión muy cálida que duró cerca de media hora.

El único descanso en el día fué dar un par de vueltas en la pista de Fiorano con un 458 Italia, por supuesto rojo.

Todavía no está "listo" para conducir un F1 rojo, pero Fernando quería experimentar la emoción de conducir un Ferrari en la pista de donde nacieron.

Alonso a Ferrari

Bueno,... pues ya ocurrió. A las 4 de la tarde de hoy miercoles 30 de septiembre de 2009, Ferrari anuncia en su web oficial el fichaje de Alonso.



Desde este momento nos ponemos a trabajar, pero sin matarse ¿eh?.

Queremos desde estas páginas, comentar el paso de Fernando por Ferrari, pero de una manera global, haciendo valoraciones sobre echos concretos, si, pero con la mirada puesta en el sentimiento general de que Alonso puede vlover a ganar un campeonato nuevamente. Su trabajo con el equipo, la evolución del coche y sobre todo sus victorias, serán el plato fuerte de sitio.

¡¡ Un saludo racing !!

 

¡¡ Esto está cantado !!

A estas alturas, el fichaje de Fernando Alonso por Ferrari, está prácticamente cerrado e incluso algunos afirman que ya lo está, de facto.


A Fernando le espera un largo y duro trabajo y sobre todo a sus mecánicos y a todo el equipo en general, si ocurre lo que ocurrió en McLaren, cuando Fernando despues de bajarse por primera vez del coche les dejo trabajo para varios meses.

El Ferrari de las últimas apariciones no genera mucha confianza en cuando a sus posibilidades comparadas con el resto de sus rivales y de Ferrari se pide que sea el mejor coche de la parrila. Esto, hoy, dista mucho de ser verdad. El último GP, el de Singapur, dejo a Kimi decimo a casi 1 minuto del vencedor y a Fisichella decimotercero. ¡Esto no es lo que le pide Ferrari a sus pilotas!, como dicen ellos.

Si despues de cerrarse este contrato, en un futuro, volvemos a ver a Fernando ganando carreras y títulos, será gracias, en gran medida, a su contribución en el desarrollo del coche y a la gran clase que cosecha como piloto.

No habrá mas que decir, pero demos tiempo al tiempo.

Ultima hora

Buena hay montada últimamente con el rumor de la temporada las últimas cinco temporadas (por lo menos). Qué os vamos a contar, pero es innegable que esta vez al menos hay ciertos indicios que huelen a que Fernando Alonso podría estar esperando a que le abran la puerta del recibidor en Ferrari. El despiste que tuvo Luca Di Montezemolo hace poco fue todo un detonante para la prensa recalcitrante, tras tantas veces pronosticar la llegada de Fernando Alonso a la Scuderia Ferrari



La respuesta fue la típica “poco había que decir”. Pero lo que ha dejado caer el Director General de Renault, Jean-François Caubet ya huele a quemado: “Echaremos de menos a Alonso, y él a nosotros”. Le siguen las últimas declaraciones de Luca Di Montezemolo comentando “que ahora está todo más claro”. Por lo que la última pieza que se espera es que éste jueves se podría anunciar en Suzuka el fichaje de Fernando Alonso por Ferrari. ¿Habemus Fernando Alonso di rosso?

Fuente: http://www.racingpasion.com/formula-1/fernando-alonso-a-ferrari-para-este-jueves-en-suzuka